Οι ανθρακωρύχοι του Παναμά σε απεργία!
Η εταιρεία δήλωσε σε δήλωση στο Reuters την Παρασκευή ότι ένα πλοίο που παρέχει προμήθειες στη θυγατρική της καναδικής εταιρείας εξόρυξης Πρώτα Ποσοστό στον Παναμά δεν μπορεί να ελλιμενιστεί επειδή τοπικά πλοία έχουν εμποδίσει την πρόσβαση στο κρίσιμο λιμάνι.
Τις τελευταίες εβδομάδες, οι διαμαρτυρίες έχουν κλιμακωθεί για τη σύμβαση μεγάλου ορυχείου χαλκού που υπογράφηκε μεταξύ της εταιρείας και της τοπικής θυγατρικής της Minera Παναμάς.
Η εταιρεία δήλωσε ότι λόγω των διαμαρτυριών, το προβληματικό πλοίο βρισκόταν στα ύδατα του Παναμά για αρκετές ημέρες αλλά δεν μπορούσε να φτάσει στο λιμάνι Πούντα Ρίνκον. Ωστόσο, την Πέμπτη, ο καπετάνιος αναγκάστηκε να καλέσει τις αρχές επειδή το πλοίο έπρεπε να κάνει έκτακτη στάση.
Η εταιρεία δήλωσε ότι"παράνομες δραστηριότητες που πραγματοποιούνται από μικρά πλοία στο λιμάνι Πούντα Ρίνκον έχουν επηρεάσει τη μεταφορά των υλικών που απαιτούνται από τη Minera Παναμάς, συμπεριλαμβανομένων αυτών που απαιτούνται για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας
Η εταιρεία δήλωσε ότι"το πλοίο συμμορφώνεται πλήρως με όλους τους διεθνείς κανονισμούς ασφαλείας και το πλήρωμά του είναι ασφαλές
Η Εθνική Υπηρεσία Αεροπορικού Ναυτικού του Παναμά (Άνσον) επιβεβαίωσε ότι αυτό το πλοίο είναι το ανθρακοφόρο CSL Τάραντα
Ο Άνσον είπε ότι την Πέμπτη, το πλοίο επιχείρησε να κάνει έκτακτη στάση, αλλά ο καπετάνιος εγκατέλειψε την προσπάθεια να αποφύγει το ατύχημα, αλλά δεν έδωσε λεπτομέρειες για την κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, η Πρώτα Ποσοστό ανέφερε ότι οι διαμαρτυρίες που μπλοκάρουν το λιμάνι μείωσαν τον όγκο επεξεργασίας μεταλλεύματος στο ορυχείο Cobre Παναμάς, κάτι που ήταν το πρώτο σημάδι ότι η παραγωγή του ορυχείου κινδύνευε.
Την Πέμπτη, το σωματείο ανθρακωρύχων του Παναμά δήλωσε ότι ορισμένοι εργαζόμενοι δεν μπορούσαν να εργαστούν λόγω διαμαρτυριών και το σωματείο κατέληξε σε συμφωνία με την εταιρεία για τη διασφάλιση των μισθών των εργαζομένων.
Η διαμαρτυρία ξεκίνησε στις 20 Οκτωβρίου όταν η κυβέρνηση του Παναμά και η Πρώτα Ποσοστό υπέγραψαν νέα σύμβαση για την Cobre Παναμάς, η οποία συνεισφέρει 1% στην παγκόσμια παραγωγή χαλκού και 5% στο ακαθάριστο εγχώριο προϊόν του Παναμά.
Οι διαδηλωτές δήλωσαν ότι οι νέοι όροι ήταν πολύ γενναιόδωροι για να ποσοτικοποιηθούν για πρώτη φορά και τους κατηγόρησαν για διεφθαρμένη συμπεριφορά κατά τη διαδικασία έγκρισης. Η εταιρεία αρνήθηκε αυτούς τους ισχυρισμούς.
Οι φθηνότερες θαλάσσιες μεταφορείς εμπορευμάτων από την Κίνα στις ΗΠΑ