Η περίοδος αιχμής του διασυνοριακού ηλεκτρονικού εμπορίου με περιορισμένη μεταφορική ικανότητα και αυξανόμενους ναύλους!
Η Αμαζόνα, η Wal Αγορά και η Στόχος επέδειξαν για άλλη μια φορά τις ισχυρές θέσεις τους στην αγορά στις φετινές Μαύρος Πέντε και NetOne δραστηριότητες στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, η Αμαζόνα κατέλαβε την πρώτη θέση με έσοδα από πωλήσεις ρεκόρ 106,18 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η Wal Αγορά κατέλαβε τη δεύτερη θέση με πωλήσεις 20,37 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η μήλο βρίσκεται στην τρίτη θέση με πωλήσεις 13,95 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Ακολουθούν το Στόχος (7,48 δισ. $), το eBay (7,36 δισ. $) και το Καλύτερος Αγορά (6,29 δισ. $).
Αναφέρεται ότι η πλατφόρμα Αμαζόνα προσφέρει μεγάλο αριθμό εκπτώσεων προϊόντων, προσελκύοντας μεγάλο αριθμό καταναλωτών να ψωνίσουν τρελά. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, παγκόσμιοι καταναλωτές αγόρασαν πάνω από 1 δισεκατομμύριο προϊόντα στο Αμαζόνα, εκ των οποίων οι καταναλωτές παρήγγειλαν πάνω από 500 εκατομμύρια προϊόντα από τρίτους πωλητές.
Από αυτό, μπορεί να φανεί ότι το διασυνοριακό ηλεκτρονικό εμπόριο παίζει επί του παρόντος σημαντικό ρόλο στην προώθηση των παγκόσμιων εισαγωγών και εξαγωγών αγαθών, αλλά η αύξηση των διασυνοριακών παραγγελιών έχει επίσης προκαλέσει έλλειψη χωρητικότητας επιμελητεία και αύξηση των ναύλων .
Σύμφωνα με αναφορές, οι ναύλοι αεροπορικών μεταφορών από την Κίνα προς την Ευρώπη και την Αμερική έχουν αυξηθεί κατά 50% σε σύγκριση με τα πρόσφατα χαμηλά και υπάρχει μεγάλη ζήτηση για ρούχα και άλλα αγαθά σε χαμηλές τιμές που εξάγονται σε πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου. Οι πτήσεις προς τη Βόρεια Αμερική και μέσω Ιαπωνίας αυξάνονται επίσης, ενώ οι πτήσεις από την Ιαπωνία προς τη Βόρεια Αμερική έχουν αυξηθεί στους ναύλους λόγω του περιορισμένου χώρου μεταφοράς.
Σύμφωνα με τον Διεθνές Αέρας Φορτίο Τιμή Δείκτης (TAC), το κόστος μεταφοράς από τη Σαγκάη στη Βόρεια Αμερική στις 20 Νοεμβρίου ήταν 5,94 $ ανά κιλό, σημειώνοντας αύξηση 50% σε σύγκριση με την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου. Το κόστος αποστολής από τη Σαγκάη στην Ευρώπη είναι 4,64 $ ανά κιλό, σημειώνοντας αύξηση 53%. Οι τιμές των ναύλων από το Χονγκ Κονγκ προς τη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη αυξήθηκαν κατά 32% και 37% αντίστοιχα.
Τα αεροπορικά εμπορεύματα μεταφέρονται μέσω εμπορευματοκιβωτίων ή φορτηγών αεροπλάνων που βρίσκονται κάτω από επιβατικά αεροπλάνα. Μετά την επικράτηση του COVID-19 το 2020, λόγω της προσάραξης μεγάλου αριθμού επιβατικών πτήσεων, ο χώρος εμπορευμάτων μειώθηκε, σε συνδυασμό με το χάος των θαλάσσιων μεταφορών, όπως τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, οι ναύλοι εκτοξεύτηκαν στα ύψη. Με την επανέναρξη των επιβατικών πτήσεων και την ομαλοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών, η σχέση προσφοράς και ζήτησης χώρου φορτίου τείνει να χαλαρώσει και οι ναύλοι έχουν δείξει πτωτική τάση από το 2022.